Nas três sessões classificatórias, pilotos têm diferenças menores que um segundo
Um segundo e os pilotos vão do céu ao inferno. A disputa do classificatório para a 11ª etapa da Copa Caixa Stock Car, neste sábado (dia 20), em Brasília (DF), foi apertadíssima, como já é característica do anel externo do autódromo Nelson Piquet. Nas três tomadas de tempo, a diferença entre o líder e o último colocado foi menor que um segundo. Levou a melhor o líder do campeonato, Ricardo Maurício, que não deu chances aos adversários e cravou a pole position, a primeira do ano.
O paranaense Rodrigo Sperafico surpreendeu e vai largar em segundo, seguido por Allam Khodair, terceiro no campeonato. O vice-líder Max Wilson parte da sétima colocação. Neste domingo (21), a penúltima etapa do ano terá sua largada às 11 horas (ao vivo na TV Globo, dentro do Esporte Espetacular).
Na equipe Hot Car Competições (Agecom / Bardahl), os pilotos Antonio Pizzonia e Betinho Gresse conseguiram evoluir os seus carros, mas não alcançaram bons resultados. Pizzonia larga em 21º e Gresse, em 27º.
O amazonense, que completa 20 anos de carreira em 2010, ainda enfrentou problemas com o motor, que deve ser trocado para a prova. “Provavelmente, teremos de trocar. Perdi pouco menos de dois décimos na reta, mas aqui conta muito. Então, na dúvida, melhor trocar”, comentou Pizzonia.
A esperança é que o circuito favorece as ultrapassagens e a prova (com 46 voltas ou 50 minutos) deve ter muitas trocas de posições. “Evoluímos em todos os treinos, mas o tempo não veio. Conseguimos ganhar performance, mas não sabemos porque o tempo não foi melhor. Agora é correr com a cabeça, porque a corrida vai ser bem tumultuada e a pista favorece as ultrapassagens. Quem usar melhor o push-to-pass e souber administrar o consumo dos pneus também vai se dar bem”, frisou Gresse.
Confira o grid da etapa de Brasília:
1º) Ricardo Mauricio – 58s384 (Chevrolet)
2º) Rodrigo Sperafico – 58s682 (Peugeot)
3º) Allam Khodair – 58s788 (Peugeot)
4º) Cacá Bueno – 58s804 (Peugeot)
5º) Marcos Gomes – 58s865 (Peugeot)
6º) Átila Abreu – 58s992 (Chevrolet)
7º) Max Wilson – 58s442 (Chevrolet)
8º) Daniel Serra – 58s449 (Peugeot)
9º) David Muffato – 58s470 (Peugeot)
10º) Valdeno Brito – 58s505 (Chevrolet)
11º) Ricardo Sperafico – 58s511 (Peugeot)
12º) Julio Campos – 58s592 (Peugeot)
13º) Thiago Camilo – 58s595 (Chevrolet)
14º) Ricardo Zonta – 58s615 (Chevrolet)
15º) Luciano Burti – 58s817 (Peugeot)
16º) Felipe Maluhy – 58s935 (Chevrolet)
17º) Antonio Jorge Neto – 58s329 (Chevrolet)
18º) Alceu Feldmann – 58s376 (Peugeot)
19º) Lico Kaesemodel – 58s390 (Peugeot)
20º) Popó Bueno – 58s433 (Chevrolet)
21º) Antonio Pizzonia – 58s488 (Chevrolet)
22º) Giuliano Losacco – 58s497 (Peugeot)
23º) Duda Pamplona – 58s519 (Chevrolet)
24º) Christian Fittipaldi – 58s519 (Chevrolet)
25º) Thiago Marques – 58s556 (Chevrolet)
26º) Cláudio Ricci – 58s564 (Peugeot)
27º) Betinho Gresse – 58s619 (Chevrolet)
28º) Nonô Figueiredo – 58s640 (Chevrolet)
29º) Pedro Gomes – 58s650 (Chevrolet)
30º) Diego Nunes – 58s674 (Peugeot)
31º) William Starostik – 58s686 (Peugeot)
32º) Xandinho Negrão – 58s905 (Chevrolet)
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