Piloto da Hot Car Competições conquista melhor resultado da temporada no grid e diz que poderia ter brigado pela pole. O companheiro Betinho Gresse sai em 23º
O amazonense Antonio Pizzonia, da equipe Hot Car Competições (Agecom/Bardahl), conquistou neste sábado (dia 5) sua melhor posição no grid de largada na temporada 2010 da Copa Caixa Stock Car. O piloto parte da quarta colocação na etapa deste domingo (6), que terá sua largada às 11 horas, ao vivo pela TV Globo.
A pole position ficou com o líder do campeonato Átila Abreu, seguido por Ricardo Maurício e Xandinho Negrão. Betinho Gresse, também da Hot Car, foi um dos primeiros a ir para a pista no classificatório e terminou em 23º. Em virtude da chuva que caiu pela manhã na cidade do interior paulista e para melhor segurança no circuito de rua, o treino que definiu o grid teve seu formato modificado e não houve a disputa dos três classificatórios.
Os pilotos foram para a pista de três em três, de acordo com a ordem inversa da classificação do campeonato, sem direito de abortar a volta, sob qualquer pretexto. Cada piloto realizou uma volta completa de aquecimento, duas voltas cronometradas e uma de desaceleração para retorno imediato ao Parque Fechado.
Apesar de satisfeito com o quarto tempo, Pizzonia afirmou que poderia ter brigado pela pole. Na sua saída, uma bandeira vermelha provacada pelo piloto Tarso Marques, abortou as tentativas de voltas rápidas de Pizzonia. O piloto só pôde voltar para a pista ao final da sessão, mas não foi permitida a troca dos pneus.
"É uma grande evolução, nosso melhor resultado na temporada no classificatório, o que nos deixa muito confiantes. Mas foi frustrante não ter a chance de usar pneus novos. Depois da bandeira vermelha, não foi permitido trocar os pneus para a minha tentativa e é uma desvantagem incomparável sair com pneu zero. Se eu tivesse a mesma condição dos outros pilotos, poderia brigar pela pole", comentou Pizzonia.
"Amanhã, tudo pode acontecer. Essa é a pista mais difícil para se ultrapassar no calendário e era importante largar na frente. Agora temos de estar bem focados na estratégia para a corrida, nos procedimentos de troca de pneus, se necessária, e reabastecimento", lembrou o amazonense.
Gresse, que pela manhã foi o mais rápido de seu grupo na chuva, lamentou as condições atípicas que enfrentou. "Sei que tínhamos condições de largar mais à frente. Ontem, sem passar pneus novos, eu virei um bom tempo. Hoje, pela manhã, andei na chuva e os dados que eu tinha do carro era de uma pista 7 segundos mais lenta. Foi uma soma de fatores, que me levaram a entrar na pista sem referências", explicou.
"Para a corrida, o objetivo é desviar das batidas e ficar na pista até o final para tentar marcar pontos", completou Gresse.
Confira o grid de largada para o GP Ribeirão Preto:
1 Átila Abreu 1:08.910 Chevrolet
2 Ricardo Mauricio 1:09.536 Chevrolet
3 Xandinho Negrão 1:09.545 Chevrolet
4 Antonio Pizzonia 1:09.619 Chevrolet
5 Daniel Serra 1:09.669 Peugeot
6 Gustavo Sondermann 1:09.796 Chevrolet
7 Felipe Maluhy 1:09.852 Chevrolet
8 Cacá Bueno 1:09.875 Peugeot
9 Valdeno Brito 1:09.966 Chevrolet
10 Ricardo Zonta 1:09.997 Chevrolet
11 Max Wilson 1:10.013 Chevrolet
12 Marcos Gomes 1:10.019 Peugeot
13 Nonô Figueiredo 1:10.023 Chevrolet
14 Luciano Burti 1:10.099 Peugeot
15 Cláudio Ricci 1:10.146 Peugeot
16 Allam Khodair 1:10.156 Peugeot
17 Diego Nunes 1:10.236 Peugeot
18 Julio Campos 1:10.329 Peugeot
19 Giuliano Losacco 1:10.560 Peugeot
20 Alan Hellmeister 1:10.601 Peugeot
21 Popó Bueno 1:10.684 Chevrolet
22 Lico Kaesemodel 1:10.767 Peugeot
23 Betinho Gresse 1:10.795 Chevrolet
24 Duda Pamplona 1:10.869 Chevrolet
25 Christian Fittipaldi 1:10.964 Chevrolet
26 Antonio Jorge Neto 1:11.278 Chevrolet
27 Alceu Feldman 1:11.303 Peugeot
28 Thiago Marques 1:11.404 Peugeot
29 David Muffato 1:11.408 Peugeot
30 Constantino Jr 1:11.414 Peugeot
31 Thiago Camilo 1:11.636 Chevrolet
32 Pedro Gomes 1:11.992 Chevrolet
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