O autódromo de Curvelo, em Minas Gerais, será o palco da sétima e penúltima etapa da temporada 2018 do Mercedes-Benz Challenge neste domingo (dia 28). O traçado de 3.330 metros receberá a categoria pela primeira vez e, portanto, será novidade para os pilotos da Bardahl Hot Car. Mesmo assim, o time de Amadeu Rodrigues segue confiante na busca por pódios e vitórias.
Na C250, a equipe é vice-líder no geral com André Moraes Jr., que venceu as últimas três corridas e conquistou quatro poles consecutivas. Na C250 Master, o time lidera com Flávio Andrade, que foi ao pódio em todas as etapas na Master, sendo uma vitória. No geral, ele também foi ao pódio em cinco das seis etapas até aqui.
Na CLA AMG Cup, Fernando Amorim Jr. também é vice-líder na Master. Cesare Marrucci também vem conquistando pódios e Fábio Escorpioni está entre os 10 melhores no geral. Os treinos para a etapa deste domingo começam nesta sexta-feira (26), com a tomada de tempos para o grid no sábado (27).
No domingo, a prova terá sua largada às 10h50, com transmissão em VT no Bandsports às 17 horas.
Embalado pelos bons resultados, André Junior – que com 19 anos é o piloto mais jovem da categoria – espera seguir na briga pelo título. “A expectativa é muito boa. A gente vem de três vitórias e quatro poles consecutivas, diminuindo cada vez mais a distância para o líder do campeonato. Estamos muito consistentes e estou muito feliz com o resultado que temos colhido. Espero que a gente continue assim em Curvelo, que será uma pista nova para todo mundo. Quem se adaptar mais rápido ao traçado vai ter o melhor resultado”, destacou o piloto da C250 #12, que é de Americana, no interior de São Paulo.
No comando da C250 #26, Andrade também está bem animado. “Estou bastante ansioso para correr nesta pista. Tenho treinado no simulador e percebi que já me identifiquei bastante com o traçado, que é bem sinuoso, com curvas rápidas, para esquerda e direita e tenho certeza de que vamos andar muito bem lá”, acredita o piloto paulista.
“Vai ser uma prova importante também para o campeonato. Precisamos da vitória e estou muito confiante para chegar em Curitiba (última etapa) com uma certa folga, para correr com tranquilidade. O campeonato está bem competitivo, temos três pilotos com chances de título. Então, estou muito empolgado. Não vejo a hora que chegue sexta-feira para acelerar nos treinos”, concluiu Andrade.
Também na busca pelo título, Amorim foi outro piloto que se preparou para a etapa no simulador. “Não conheço a pista, mas quero brigar por mais um pódio e voltar à liderança do campeonato”, declarou o piloto da CLA #88, que tem um pódio no geral, quatro na Master e mais uma vitória na Master.
Marrucci também espera uma rápida adaptação ao circuito e poder lutar por mais pódios. O piloto de Piracicaba, no interior de São Paulo, está a apenas seis pontos do líder da CLA Master e já soma quatro pódios na categoria.
“Será a segunda vez consecutiva que vamos para um traçado novo. Tem sido um ano cheio de novidades na categoria o que é desafiador e muito motivador”, destacou o piloto da CLA #44.
“Espero ter uma rápida adaptação neste circuito, encontrando em conjunto com a equipe Bardahl Hot Car um bom acerto para os nossos carros. Além de contar com um pouquinho de sorte, para não ter problemas, o que nos prejudicou este ano em algumas etapas”, completou Marrucci.
Escorpioni, que na última etapa no Uruguai foi obrigado a abandonar logo na largada, após sofrer uma batida, também torce para ter mais sorte desta vez e está animado.
“Curvelo é uma pista nova para nós, mas consegui treinar bastante no simulador. Estou bem confiante para brigar por um pódio. Temos um bom histórico em pista onde ninguém conhece pelo fato de treinar bastante no simulador”, explicou.
“Vamos tentar recuperar a última corrida, onde fomos atingidos na primeira curva e tivemos que abandonar. Também estou vindo de um bom resultado na semana passada de outra categoria aqui nos Estados Unidos. Fui P2 na Fara USA GT3”, contou o piloto da CLA #55.
Veja a programação para a etapa de Curvelo:
SEXTA-FEIRA – 26 de outubro
12h00 – 12h30: CLA AMG – Treino Livre 1
12h35 – 13h05: C250 – Treino Livre 1
14h25 – 14h55: CLA AMG – Treino Livre 2
15h00 – 15h30: C250 – Treino Livre 2
16h50 – 17h30: CLA AMG e C250 – Treino Livre 3
SÁBADO – 27 de outubro
10h10 – 10h40: CLA AMG – Treino Livre 4
10h50 – 11h20: C250 – Treino Livre 4
11h30 – 12h10: CLA AMG e C250 – Treino Livre 5
13h30 – 13h50: CLA AMG – Classificação
13h55 – 14h15: C250 – Classificação
15h30 – 16h30: Visitação aos Boxes
DOMINGO – 28 de outubro
08h00 – 08h20: Mercedes Benz Challenge – Warm Up
10h50: Largada – 7ª ETAPA MERCEDES-BENZ CHALLENGE
11h30 – 12h20: Visitação aos Boxes/Atrações de Pista
Classificação dos campeonatos:
CLA AMG (Top-10):
1. Raijan Mascarello – 91 pontos
2. Roger Sandoval – 83
3. J Fernando Jr – 75
4. Luiz Carlos Ribeiro – 71
5. Adriano Rabelo – 66
6. Betão Fonseca – 60
7. Roger Sandoval – 58
8. Felipe Tozzo – 57
9. Fábio Escorpioni – 51
10. Cesar Fonseca – 46
11. Fernando Amorim – 44
13. Cesare Marrucci – 32
CLA AMG Master (Top-5):
1. Cesar Fonseca – 80 pontos
2. Fernando Amorim – 78
3. Betão Fonseca – 77
4. Cesare Marrucci – 74
5. Pierre Ventura – 65
C250 (Top-6):
1. Peter M Gottschalk – 97 pontos
2. André Moraes Jr. – 88
3. Miro Cruz – 77
4. Flávio Andrade -76
5. M. Paioli/ B. Rossi – 69
6. Cláudio Simão – 61
C250 Master (Top-5):
1. Flávio Andrade – 101 pontos
2. M. Paioli/ B. Rossi – 89
3. Cláudio Simão – 80
4. João Lemos – 55
5. Max Mohr 53