Está chegando a hora de uma das provas mais esperadas da Stock Car. Neste domingo (dia 5), acontece a sexta etapa da temporada 2018 no autódromo internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO). A 10ª edição da Corrida do Milhão terá atrativos de sobra, com presença de nomes internacionais e a volta da disputa no anel externo do circuito goiano.
A pista de 2.696 metros será novidade para os pilotos, já que a Stock Car não corre neste traçado há 18 anos. Na equipe Bardahl Hot Car, os pilotos Rafael Suzuki, Guilherme Salas e Renato Braga vivem a expectativa para o início dos treinos nesta sexta-feira (3).
“Sem dúvida, é uma corrida especial, por conta das atenções. Andar no anel externo, vai ser uma novidade para todo mundo. Isso muda o equilíbrio do carro, o acerto e a pista vai ficar muito mais veloz, as freadas mais fortes, já que só teremos curvas para a direita, o que faz dela uma outra pista, totalmente diferente do traçado misto, que estamos acostumados”, comentou Suzuki, que já anunciou esta semana sua renovação de contrato com a equipe para a temporada 2019.
O piloto ainda lembrou que a prova deve ter a maior média de velocidade da história da Stock Car. “De acordo com os dados dos treinos no simulador, devemos completar a volta em 48, 49 segundos, o que dá aproximadamente 202 km/h de média. Em Cascavel, por exemplo, uma das mais rápidas, chegamos a 180 km/h de média. Então, este será mais um fato interessante desta corrida”, frisou.
“Do ponto de vista técnico, a prova tem a mesma importância das demais. Ficamos dois meses sem etapas (em virtude da Copa do Mundo de futebol) e foi uma pausa boa, porque tivemos muitas corridas no primeiro semestre e pudemos analisar tudo, fazer o desenvolvimento do carro, porque o trabalho na oficina também é muito importante”, continuou o piloto paulista do Stock #8.
“Tomara que a gente consiga já nesta etapa um bom resultado. A estratégia será muito importante, porque teremos duas paradas nos boxes obrigatórias e a equipe está se preparando bem para isso”, completou Suzuki, que tem três Top-10 e dois Top-15 em 2018.
Salas também está animado e espera voltar a lutar pelas primeiras posições. “A expectativa para a Corrida do Milhão é muito boa. A equipe trabalhou duro nestes dois meses sem provas e esperamos uma recuperação no campeonato para voltarmos ao Top-10, onde começamos o ano”, destacou o piloto de Jundiaí, interior de São Paulo.
“Vai ser uma corrida diferente para todos, no anel externo de Goiânia onde a estratégia vai fazer a diferença para um bom resultado”, destacou o piloto do Stock #117.
O time ainda terá nesta etapa a estreia do goiano Renato Braga, que passa a correr na Bardahl Hot Car. O piloto do Stock #555 já fez duas corridas pela Stock Car, uma delas justamente em Goiânia, na penúltima etapa de 2017, onde ficou em 18º e 20º nas corridas. O piloto também disputou a etapa final em Interlagos (SP).
Com um grid estrelado, incluindo convidados como Felipe Massa, o português Antônio Felix da Costa e o argentino Agustín Canapino, a Corrida do Milhão terá 40 minutos de disputas, com sua largada às 11h30 no domingo (5) e transmissão ao vivo no Esporte Espetacular (TV Globo).
Confira a programação para a Corrida do Milhão:
Sexta-feira, 3 de agosto
10h50 – 11h25: 1º Treino Livre – Stock Car (Grupo 1)
11h35 – 12h10: 1º Treino Livre – Stock Car (Grupo 2)
13h55 – 14h30: 2º Treino Livre – Stock Car (Grupo 1)
14h40 – 15h15: 2º Treino Livre – Stock Car (Grupo 2)
17h00 – 17h35 – Treino Extra Rookies – Stock Car
Sábado, 4 de agosto
08h30 – 09h05: 3º Treino Livre – Stock Car (Grupo 1)
09h15 – 09h50: 3º Treino Livre – Stock Car (Grupo 2)
12h00 – 13h00: Classificação – Stock Car
Domingo, 5 de agosto
09h45 – 10h45: VISITAÇÃO AOS BOXES
11h30: Largada Corrida do Milhão – Stock Car
Classificação do campeonato até o momento (Top-10):
1. Daniel Serra – 152 pontos
2. Marcos Gomes – 109
3. Felipe Fraga – 92
4. Max Wilson – 90
5. Julio Campos – 89
6. Cacá Bueno – 80
7. Rubens Barrichello – 80
8. Lucas di Grassi – 68
9. Átila Abreu – 65
10. Ricardo Zonta – 53
17. Rafael Suzuki – 25
26. Guilherme Salas – 3