O companheiro Betinho Gresse terminou em 18º. Na disputa pelo título, Ricardo Maurício abandonou a etapa, Cacá Bueno venceu e Max Wilson assumiu a liderança. Decisão fica para Curitiba
A decisão da temporada 2010 da Copa Caixa Stock Car ficou mesmo para a última etapa do ano, dentro de 15 dias, em Curitiba (PR). Neste domingo (dia 21), em Brasília (DF), a sorte voltou a sorrir para o carioca Cacá Bueno. Largando na pole, Ricardo Maurício, até então líder, tinha chances de liquidar a fatura. Mas um problema no carro tirou o paulista da prova na 30ª das 46 voltas. Sorte de Cacá que venceu, seguido por Max Wilson e Thiago Camilo.
Com o resultado, Wilson assumiu a liderança, com 267 pontos. Seis a mais que Cacá. Allam Khodair está em terceiro (252) e Maurício caiu para quarto (251). O campeão será conhecido no dia 5 de dezembro no autódromo paranaense.
Na equipe Hot Car Competições (Agecom / Bardahl), Antonio Pizzonia e Betinho Gresse tiveram uma prova difícil no anel externo da Capital Federal.
Com uma intoxicação alimentar, Pizzonia teve de superar o mal-estar e suportar o forte calor dentro do carro. Mas o desempenho foi atrapalhado mesmo pelo rendimento do carro, que mesmo com o motor trocado – após os problemas no treino classificatório -, não evoluiu. Largando em 21º, o amazonense chegou a estar em nono, mas cruzou a linha de chegada em 12º, marcando pontos.
“Tive de suportar o calor e não pude comer nada, porque passei muito mal durante a noite. Mas o que atrapalhou mesmo é que em nenhum momento neste final de semana tivemos um carro competitivo. Mudamos o motor, mas não adiantou muito. E, na corrida, isso ficou ainda mais visível, porque sempre havia alguém na minha frente e dava para comparar. É frustrante, mas fiz o que pude”, lamentou Pizzonia.
Já o companheiro, Betinho Gresse foi atrapalhado no início da prova, quando passou por cima do assoalho que voou de um dos carros. O piloto completou a etapa na 18ª posição.
“Tinha um carro na minha frente e não vi o assoalho. Passei por cima e tive os nacos dos meus freios arrancados (tomada de ar que refrigera o freio). Com problemas nos freios, não tive muito o que fazer durante a prova, apenas me manter na pista”, explicou o paulista.
“Diante de todos os problemas, ao menos, conseguimos terminar a prova com os dois carros. Vamos trabalhar e buscar um resultado melhor em Curitiba, no encerramento da temporada”, concluiu o chefe da equipe, Amadeu Rodrigues.
Confira o resultado da etapa de Brasília:
1. Cacá Bueno, RBR , a 46 voltas em 50:26.655
2. Max Wilson, Eurofarma RC , a 1.169
3. Thiago Camilo, Ipiranga Vogel Motorsport , a 3.249
4. Daniel Serra, RBR , a 3.709
5. Allam Khodair, Blau Full Time , a 6.521
6. David Muffato, Itaipava Racing Team , a 10.264
7. Xandinho Negrão, A.Matheis Motorsport , a 12.030
8. Julio Campos, JF Racing , a 19.022
9. Alceu Feldmann, RCM Motorsport , a 21.630
10. Lico Kaesemodel, RCM Motorsport , a 23.983
11. Nonô Figueiredo, Cosan Mobil Super Racing , a 24.579
12. Antonio Pizzonia, Hot Car Competições , a 29.517
13. Popó Bueno, A.Matheis Motorsport , a 29.964
14. Felipe Maluhy, Officer ProGP , a 32.193
15. Marcos Gomes, Blau Full Time , a 32.417
16. Duda Pamplona, Officer ProGP , a 33.288
17. Valdeno Brito, Cosan Mobil Super Racing , a 37.279
18. Betinho Gresse, Hot Car Competições , a 37.482
19. Antonio Jorge Neto, RZ Corinthians Motorsport , a 46.428
20. Ricardo Sperafico, Crystal Racing Team , a 1 volta
21. Cláudio Ricci, Crystal Racing Team , a 1 voltas
22. Ricardo Zonta, RZ Corinthians Motorsport , a 1 voltas
23. Rodrigo Sperafico, Mico´s Racing , a 2 voltas
24. Giuliano Losacco, FPR , a 7 voltas
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